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V8 ordinaire sans plomb
V6 ordinaire sans plomb
V6 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V6 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V6 deux turbocompresseurs ordinaire sans plomb
V8 ordinaire sans plomb
V6 ordinaire sans plomb
Cylindrée
5,7 L/345
3,6 L/220
3,0 L/182
3,0 L/183
3,5 L/213
5,0 L/302
2,7 L/164
3,3 L/204
Système d’alimentation
Injection multipoint séquentielle
Injection directe de diesel
Injection directe de diesel
Injection dans l'orifice d'admission/injection directe
Puissance
395 hp @ 5600 rpm
305 hp @ 6400 rpm
240 hp @ 3600 rpm
250 hp @ 3250 rpm
375 hp @ 5000 rpm
395 hp @ 5750 rpm
325 hp @ 5000 rpm
450 hp @ 5000 rpm
290 hp @ 6500 rpm
Cap. de remorquage, attelage - Poids max. au timon
193 - 227 kg
227 kg
Attelage à redistribution - Charge utile max.
1 928 - 7 830 kg
2 268 - 5 987 kg
Attelage à redistribution - Poids max. au timon
193 - 783 kg
227 - 599 kg
Attelage à sellette - Charge utile max.
s.o.
2 268 - 5 488 kg
Attelage à sellette - Poids max. au timon
s.o.
567 - 1 372 kg
Capacité de remorque max.
1 928 - 7 830 kg
2 268 - 5 987 kg
Direction
Direction assistée
Direction assistée
Entraînement
Propulsion
4 roues motrices
4 roues motrices
Propulsion
Transmission
Automatique 6 vitesses (fin de série) Fin de série en tant qu'équipement de série le 16 janvier 2019.
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFL)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite
Automatique 6 vitesses
Automatique électronique 10 vitesses -comprend : sélection de mode de conduite : normal/remorquage-transport/neige-pluie/Ecoselect/sport
Automatique électronique 10 vitesses -comprend : mode remorquage/transport, mode sport et sélecteur bifonction SelectShift avec sélection de plage progressive
Automatique électronique 6 vitesses -comprend : sélection de mode de conduite : normal/remorquage-transport/sport
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